L’objectiu de la climatització és aconseguir, en una planta industrial, unes condicions òptimes i estables de:
En l’àmbit industrial, els dos sistemes de climatització més utilitzats són:
Si bé la climatització és una tecnologia molt estesa en el sector terciari, en què el nivell de confort de l’usuari és crucial (oficines, hotels, teatres, hospitals, etc.), la seva implantació en el sector industrial no és tan important.
Normalment les UTA s’utilitzen en indústria quan, per la naturalesa del producte produït, s’han de controlar especialment les condicions d’humitat i de temperatura de la planta, per tal que la qualitat del producte no es vegi afectada. Altres vegades la seva implantació respon simplement a criteris de confort.
Les principals indústries usuàries de climatització són:
No obstant això, gairebé totes les plantes tenen annexa una petita zona d’oficines, que normalment necessitarà el condicionament d’aire, independentment del tipus d’indústria que sigui.
Per càrrega tèrmica s’entén la calor que ha d’intercanviar el sistema de climatització amb la planta. Les càrregues tèrmiques poden ser positives, i en aquest cas és calor que s’ha d’eliminar (succeeix durant els mesos d’estiu), o negatives, que correspondran a una quantitat de calor que el sistema de climatització haurà d’aportar (en els mesos d’hivern).
Càrrega tèrmica d’estiu: formada pels fluxos de calor següents:
Càrrega tèrmica d’hivern: només inclou les pèrdues tèrmiques per conducció, infiltració i ventilació.
Cal realitzar un càlcul precís de les càrregues tèrmiques d’una planta per al correcte dimensionament de la UTA adequada, tenint en compte la quantitat de calor que cal aportar i/o eliminar.
Tot i que el resultat és el mateix, la reducció de la temperatura d’un fluid es pot realitzar de tres formes:
Polvorització: s'atomitza l’aigua líquida en forma de microgotes que es vaporitzen automàticament.
Panell cel·lular: es col·loca en una cambra d’humectació, on entren en contacte l’aire sec i l’aigua en forma de pel·lícula que xopen el panell.
Vapor: s’injecta directament vapor d’aigua d’una font externa a través d’un dosificador.
El funcionament general d’una UTA consisteix en el pas successiu d’un corrent d’aire a través de les diferents seccions, que són:
Generalment, les UTA estan formades per:
És l’encarregada d’embolcallar i protegir tots els elements interns.
Ha d’assegurar l’estanquitat de la unitat, especialment quan es troba a la intempèrie.
Inclou comportes d’accés per a manteniment, normalment construïdes en alumini o en acer, que també han de tenir un tancament estanc.

Impulsen l’aire que es vol climatitzar a través de les diferents parts de la unitat.
Són centrífugs amb rodets de pales cap a davant (acció) o cap enrere (reacció).
Solen estar muntats directament en el motor, sobre una base flotant antivibracions.
Constitueixen la zona d’intercanvi de calor pròpiament dita entre l’aire i l’aigua. S’utilitzen tant per escalfar el corrent d’aire com per refredar-lo.
Les construccions més habituals són:
Eliminen les suspensions sòlides i els gasos indesitjables, tot augmentant la qualitat de l’aire.
El muntatge dels filtres a l’interior de la unitat han de garantir que la fuga d’aire de by-pass no sigui elevada.
Els sistemes de climatització contenen moltes parts mòbils (motors, ventiladors, etc.) que provoquen un alt grau de contaminació acústica. El grau de silenciament necessari depèn de les necessitats específiques de cada planta, si s’escau.
Aquest element és molt més necessari en aplicacions per al sector terciari i, per tant, en industrial sol ser prescindible.
La seva funció és regular la humitat de l‘aire, per garantir-ne l’estabilitat en el punt de consigna, tant per a naus industrials en què el grau d’humitat és una variable important en la qualitat del producte (indústria alimentària), com per mantenir el nivell de confort a la planta.
Construïda en acer inoxidable.
Segons la forma d’humectació, inclou polvoritzadors, panells o injecció de vapor.
És necessària en els casos en què l’aire s’hagi d’escalfar.
Es construeix en acer inoxidable i de manera que pugui incorporar el cremador adequat per al tipus de combustible alimentat.
Serveixen per aprofitar la major temperatura de l’aire viciat que s’expulsa a l’exterior, de manera que cedeixi calor a l’aire fred de renovació.
Poden ser de diversos tipus:

Les UTA són equips compactes de climatització, però es pot aconseguir el mateix efecte mitjançant la instal·lació d’equips independents de generació de fred i de calor:

La instal·lació d’equips de només fred o només calor és avantatjosa quan la climatologia de l’àrea geogràfica d’ubicació de la planta presenti temperatures molt altes a l’estiu o molt baixes a l’hivern que facin innecessària l’existència d’ambdós equips.
Es coneix com a VRV perquè varia el cabal de refrigerant segons les necessitats de condicionament, perquè té un compressor de velocitat variable.
S’utilitza en sistemes centralitzats en què una xarxa de distribució del fluid frigorífic arriba a cada unitat terminal situada a l’interior.
S’estableix una proporció adequada entre la potència entregada i la consumida.
El seu ús presenta una sèrie d’avantatges:
Determinades instal·lacions, com l’emmagatzematge de productes peribles, requereixen un alt grau d’higiene ambiental, fet pel qual la climatització ha de ser especialment acurada en aquest aspecte. Les UTA higièniques incorporen:
L’elecció del tipus de sistema de climatització comporta avantatges i desavantatges en cada cas, relatius, per exemple, a l’espai necessari per a l’a instal·lació o a la dificultat de manteniment.
| Avantatges i inconvenients dels tipus de climatització | |||
| Equip característic | Espai necessari per a conductes | Mantenibilitat | |
| Tot aire | UTA | Gran, gestiona grans volums | Pocs punts a mantenir, assequible |
| Tot aigua | Fan-Coil (ventiloconvectors) | Uns 160 cops menor que per a tot aire | Complicada, cara |
| Separat calor-fred | Generadors d’aire calent i d’aire condicionat | Depèn de si s’instal·len els dos sistemes al mateix temps o només un | Fàcil, independent |
| VRV | Unitat VRV | Petit | Moderada, cara |